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基于传递路径分析的车身阻尼材料拓扑优化

张志飞 尹奇彪 陈钊 蒲弘杰 李云 张健

噪声与振动控制2022,Vol.42Issue(2):167-172,6.
噪声与振动控制2022,Vol.42Issue(2):167-172,6.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2022.02.028

基于传递路径分析的车身阻尼材料拓扑优化

Topology Optimization of Car Body Damping Materials Based on Transfer Path Analysis

张志飞 1尹奇彪 1陈钊 2蒲弘杰 2李云 2张健2

作者信息

  • 1. 重庆大学 机械与运载工程学院,重庆 400030
  • 2. 东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/传递路径分析/板件贡献量分析/阻尼材料/拓扑优化

分类

机械制造

引用本文复制引用

张志飞,尹奇彪,陈钊,蒲弘杰,李云,张健..基于传递路径分析的车身阻尼材料拓扑优化[J].噪声与振动控制,2022,42(2):167-172,6.

基金项目

广西创新驱动发展专项资金资助项目(2019046-12) (2019046-12)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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