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面向车辆平稳性的抗蛇行减振器结构参数多目标优化

张海 冉祥瑞 李海涛 林凤涛 王秀刚

噪声与振动控制2022，Vol.42Issue(2)：219-225,7.
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噪声与振动控制2022，Vol.42Issue(2)：219-225,7.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2022.02.037

面向车辆平稳性的抗蛇行减振器结构参数多目标优化

Multi-objective Optimization of Structure Parameters of Yaw Dampers for Improving Vehicle Ride Quality

张海 1冉祥瑞 2李海涛 2林凤涛 1王秀刚2

作者信息

  • 1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 国家高速动车组总成工程技术研究中心,山东 青岛 266111
  • 2. 华东交通大学 载运工具与装备教育部重点实验室, 南昌 330013
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/高速动车组/联合仿真/抗蛇行减振器/多目标优化/车辆平稳性

分类

交通工程

引用本文复制引用

张海,冉祥瑞,李海涛,林凤涛,王秀刚..面向车辆平稳性的抗蛇行减振器结构参数多目标优化[J].噪声与振动控制,2022,42(2):219-225,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51865009) （51865009）

江西省自然科学基金资助项目(20192BAB206022) （20192BAB206022）

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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