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用于城轨直流牵引系统的混合型MMC全桥子模块比例设计方法

席嫣娜 李笑彤 李子明 魏应冬 李笑倩 王方敏 李伟 李伟瑞

中国电力2022,Vol.55Issue(4):P.54-62,9.
中国电力2022,Vol.55Issue(4):P.54-62,9.DOI:10.11930/j.issn.1004-9649.202011100

用于城轨直流牵引系统的混合型MMC全桥子模块比例设计方法

席嫣娜 1李笑彤 1李子明 2魏应冬 2李笑倩 2王方敏 1李伟 1李伟瑞2

作者信息

  • 1. 国网北京市电力公司,北京100031 北京电力经济技术研究院有限公司,北京市100055
  • 2. 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系),北京100084
  • 折叠

摘要

关键词

模块化多电平换流器/混合型MMC/全桥子模块比例/直流牵引供电

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

席嫣娜,李笑彤,李子明,魏应冬,李笑倩,王方敏,李伟,李伟瑞..用于城轨直流牵引系统的混合型MMC全桥子模块比例设计方法[J].中国电力,2022,55(4):P.54-62,9.

基金项目

国网北京市电力公司科技项目(520234190003) (520234190003)

国家自然科学基金资助项目(51807105) (51807105)

国家自然科学基金国际(地区)合作与交流资助项目(52011530129)。 (地区)

中国电力

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-9649

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