|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|同济大学学报：自然科学版|地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法

地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法

王恒 李枫 江泽浩 徐天东

同济大学学报：自然科学版2022，Vol.50Issue(4)：P.571-579,9.
✕
同济大学学报：自然科学版2022，Vol.50Issue(4)：P.571-579,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21225

地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法

王恒 1李枫 1江泽浩 2徐天东3

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 华中科技大学土木与水利工程学院,湖北武汉430074
  • 3. 中国城市规划设计研究院城市交通研究所,北京100044 美国佛罗里达大学城市规划与建设学院,盖恩斯维尔32611-5706
  • 折叠

摘要

关键词

城市地铁站/紧急疏散行为/随机参数Logit模型/偏好异质性

分类

交通工程

引用本文复制引用

王恒,李枫,江泽浩,徐天东..地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法[J].同济大学学报：自然科学版,2022,50(4):P.571-579,9.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(71671109) （71671109）

国家重点研发计划(2020YFB1600500)。 （2020YFB1600500）

同济大学学报：自然科学版

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

访问量3
|
下载量0
段落导航相关论文