铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(4)：P.1071-1080,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210456
具有输入时滞特性的列车自适应制动控制
摘要
关键词
高速列车/制动系统/输入时滞/模型参考自适应控制/速度跟踪分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
谭畅,李毅清..具有输入时滞特性的列车自适应制动控制[J].铁道科学与工程学报,2022,19(4):P.1071-1080,10.基金项目
国家自然科学基金资助项目(62003138,U2034211,61663013) （62003138,U2034211,61663013）
江西省自然科学基金资助项目(20202BAB202005) （20202BAB202005）
江西省科技专项(20203AEI009) （20203AEI009）
江西省青年科学基金重点资助项目(20192ACBL21005) （20192ACBL21005）
江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2020-S305)。 （YC2020-S305）
