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基于G1赋权——物元可拓集成模型的藏噶隧道工程施工质量风险评价研究

张红伟 余诗瑶 李艳鸽 魏涵 黄双飞

铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(4)：P.1146-1154,9.
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铁道科学与工程学报2022，Vol.19Issue(4)：P.1146-1154,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210918

基于G1赋权——物元可拓集成模型的藏噶隧道工程施工质量风险评价研究

张红伟 1余诗瑶 2李艳鸽 2魏涵 2黄双飞2

作者信息

  • 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

施工质量风险/藏噶隧道工程/G1法/物元可拓/风险评价

分类

交通工程

引用本文复制引用

张红伟,余诗瑶,李艳鸽,魏涵,黄双飞..基于G1赋权——物元可拓集成模型的藏噶隧道工程施工质量风险评价研究[J].铁道科学与工程学报,2022,19(4):P.1146-1154,9.

基金项目

国家铁路局课题(KFJF2019-075) （KFJF2019-075）

国家重点研发计划项目子课题(2018YFD1100401)。 （2018YFD1100401）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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