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城际轨道交通可达性与城市经济发展的关系分析

胡明伟 吴雯琳 赵千 何国庆

深圳大学学报:理工版2022,Vol.39Issue(3):P.287-295,9.
深圳大学学报:理工版2022,Vol.39Issue(3):P.287-295,9.DOI:10.3724/SP.J.1249.2022.03287

城际轨道交通可达性与城市经济发展的关系分析

胡明伟 1吴雯琳 2赵千 1何国庆2

作者信息

  • 1. 深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室,广东深圳518060 深圳大学未来地下城市研究院,广东深圳518060 深圳市地铁地下车站绿色高效智能建造重点实验室,广东深圳518060
  • 2. 深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518060
  • 折叠

摘要

关键词

交通运输工程/经济发展/粤港澳大湾区/可达性/城际轨道交通/双重差分模型/耦合协调度

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡明伟,吴雯琳,赵千,何国庆..城际轨道交通可达性与城市经济发展的关系分析[J].深圳大学学报:理工版,2022,39(3):P.287-295,9.

基金项目

中国工程科技发展战略广东研究院咨询研究资助项目(2020-GD-09-1,2020-GD-04-1-1,2019-GD-03)。 (2020-GD-09-1,2020-GD-04-1-1,2019-GD-03)

深圳大学学报:理工版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-2618

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