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基于辐射范围的城市轨道站点可达性研究

马书红 唐大川 李逍 孙杏芳

深圳大学学报:理工版2022,Vol.39Issue(3):P.296-304,9.
深圳大学学报:理工版2022,Vol.39Issue(3):P.296-304,9.DOI:10.3724/SP.J.1249.2022.03296

基于辐射范围的城市轨道站点可达性研究

马书红 1唐大川 2李逍 1孙杏芳1

作者信息

  • 1. 长安大学运输工程学院,陕西西安710064
  • 2. 天津城市基础设施建设投资集团有限公司,天津300401
  • 折叠

摘要

关键词

交通运输规划与管理/可达性/城市轨道站点/辐射范围/接驳方式/多项logit模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

马书红,唐大川,李逍,孙杏芳..基于辐射范围的城市轨道站点可达性研究[J].深圳大学学报:理工版,2022,39(3):P.296-304,9.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2018YFB1601300) (2018YFB1601300)

陕西省自然科学基金资助项目(2020JM-246) (2020JM-246)

中央高校基本科研业务费资助项目(300102210214)。 (300102210214)

深圳大学学报:理工版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-2618

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