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地铁钢弹簧浮置板轨道振动特性和减振效果研究

周志军 刘玉涛 李伟 关庆华 温泽峰

铁道标准设计2022，Vol.66Issue(5)：P.57-63,7.
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铁道标准设计2022，Vol.66Issue(5)：P.57-63,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202104120009

地铁钢弹簧浮置板轨道振动特性和减振效果研究

周志军 1刘玉涛 2李伟 1关庆华 1温泽峰1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
  • 2. 铁科院(深圳)研究设计院有限公司,深圳518034 深圳城市轨道交通减振降噪工程实验室,深圳518034
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/钢弹簧浮置板轨道/轨道振动特性/分频振级/减振效果

分类

交通工程

引用本文复制引用

周志军,刘玉涛,李伟,关庆华,温泽峰..地铁钢弹簧浮置板轨道振动特性和减振效果研究[J].铁道标准设计,2022,66(5):P.57-63,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(52002343) （52002343）

四川省科技计划项目(2019YFH0053)。 （2019YFH0053）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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