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复杂驾驶任务下基于多资源理论的汽车人机交互设计方法

厉钰琪 巩淼森

设计2022，Vol.35Issue(10)：P.24-27,4.
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设计2022，Vol.35Issue(10)：P.24-27,4.

复杂驾驶任务下基于多资源理论的汽车人机交互设计方法

厉钰琪 1巩淼森1

作者信息

  • 1. 江南大学设计学院
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摘要

关键词

多资源理论/复杂驾驶任务/分层任务分析/时间线分析/汽车人机交互

分类

交通工程

引用本文复制引用

厉钰琪,巩淼森..复杂驾驶任务下基于多资源理论的汽车人机交互设计方法[J].设计,2022,35(10):P.24-27,4.

设计

1003-0069

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