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地铁车站近距离下穿既有车站变形控制研究

王松 杨建辉 黄明利

市政技术2022,Vol.40Issue(5):73-76,195,5.
市政技术2022,Vol.40Issue(5):73-76,195,5.DOI:10.19922/j.1009-7767.2022.05.073

地铁车站近距离下穿既有车站变形控制研究

Research on Deformation Control of Subway Station Crossing Underneath Adjacent Existing Station

王松 1杨建辉 1黄明利2

作者信息

  • 1. 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处,北京100176
  • 2. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站近距离下穿/既有车站/变形/安全冗余度/数值模拟/控制

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

王松,杨建辉,黄明利..地铁车站近距离下穿既有车站变形控制研究[J].市政技术,2022,40(5):73-76,195,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51878037) (51878037)

市政技术

1009-7767

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