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基于驾驶模式划分的氢燃料电池汽车能量管理策略

陈静 李广强

现代制造工程Issue(5):P.36-41,6.
现代制造工程Issue(5):P.36-41,6.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2022.05.006

基于驾驶模式划分的氢燃料电池汽车能量管理策略

陈静 1李广强1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学自动化学院,武汉430070 先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室),佛山528200
  • 折叠

摘要

关键词

能量管理策略/驾驶模式划分/多岛遗传算法/氢燃料电池汽车/模糊控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈静,李广强..基于驾驶模式划分的氢燃料电池汽车能量管理策略[J].现代制造工程,2022,(5):P.36-41,6.

基金项目

先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室)开放基金资助项目(XHD2020-003)。 (佛山仙湖实验室)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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