|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|减震初期支护用钢纤维泡沫混凝土材料性能优化

减震初期支护用钢纤维泡沫混凝土材料性能优化

朱正国 崔振伟 马超义 樊浩博 房学谦 丁祥 孙明磊 王志伟

中国铁道科学2022，Vol.43Issue(3)：P.1-7,7.
✕
中国铁道科学2022，Vol.43Issue(3)：P.1-7,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.03.01

减震初期支护用钢纤维泡沫混凝土材料性能优化

朱正国 1崔振伟 1马超义 1樊浩博 2房学谦 1丁祥 3孙明磊 4王志伟5

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄050043
  • 2. 石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北石家庄050043
  • 3. 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600
  • 4. 河北省金属矿山安全高效开采技术创新中心,河北石家庄050043
  • 5. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

泡沫混凝土/强度/隧道初期支护/孔隙率/钢纤维

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

朱正国,崔振伟,马超义,樊浩博,房学谦,丁祥,孙明磊,王志伟..减震初期支护用钢纤维泡沫混凝土材料性能优化[J].中国铁道科学,2022,43(3):P.1-7,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51978424) （51978424）

中国铁建股份有限公司科技重大专项课题(2019-A05) （2019-A05）

中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金课题(2019YJ196)。 （2019YJ196）

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文