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基于多目标优化的高速铁路车辆-轨道-桥梁空间耦合系统模型修正研究

高亮 姜涵文

中国铁道科学2022,Vol.43Issue(3):P.50-57,8.
中国铁道科学2022,Vol.43Issue(3):P.50-57,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.03.06

基于多目标优化的高速铁路车辆-轨道-桥梁空间耦合系统模型修正研究

高亮 1姜涵文1

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/车辆-轨道-桥梁空间耦合系统/模型修正/灵敏度分析/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

高亮,姜涵文..基于多目标优化的高速铁路车辆-轨道-桥梁空间耦合系统模型修正研究[J].中国铁道科学,2022,43(3):P.50-57,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51827813) (51827813)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020YJS139) (2020YJS139)

北京市教育委员会科技重大项目(KJZD20191000402)。 (KJZD20191000402)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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