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基于MMC的储能型同相供电系统模型及控制策略

陈民武 陈天舒 代先锋 廖红波

中国铁道科学2022,Vol.43Issue(3):P.132-143,12.
中国铁道科学2022,Vol.43Issue(3):P.132-143,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.03.15

基于MMC的储能型同相供电系统模型及控制策略

陈民武 1陈天舒 1代先锋 1廖红波1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川成都611756
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摘要

关键词

组合式同相供电系统/模块化多电平/储能系统/分层协调控制/SOC均衡控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈民武,陈天舒,代先锋,廖红波..基于MMC的储能型同相供电系统模型及控制策略[J].中国铁道科学,2022,43(3):P.132-143,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51877182) (51877182)

四川省科技厅项目(22GJHZ0057)。 (22GJHZ0057)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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