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考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法

刘馨洁 帅斌 张凌煊 张士行

交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(2):P.71-81,11.
交通运输工程与信息学报2022,Vol.20Issue(2):P.71-81,11.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2021.08.023

考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法

刘馨洁 1帅斌 1张凌煊 1张士行1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室,成都611756
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/街区开放/路径选择/决策惯性/双层规划模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘馨洁,帅斌,张凌煊,张士行..考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法[J].交通运输工程与信息学报,2022,20(2):P.71-81,11.

基金项目

国家铁路局科技计划项目(KF2014-041) (KF2014-041)

四川省科技厅国际科技创新合作项目(2021YFH0106)。 (2021YFH0106)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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