重庆理工大学学报（自然科学版）2022，Vol.36Issue(4)：35-42,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.04.005
针对汽车最速操纵稳定性的轮胎参数优化
Tire parameters optimization for vehicle minimum time handling and stability
摘要
关键词
汽车最速操纵稳定性/参数优化/响应面法/轮胎设计分类
交通工程引用本文复制引用
张丽霞,王亚平,潘福全,刘家琪..针对汽车最速操纵稳定性的轮胎参数优化[J].重庆理工大学学报（自然科学版）,2022,36(4):35-42,8.基金项目
国家自然科学基金项目(51505244) （51505244）
中国博士后科学基金项目(2016M590626) （2016M590626）
青岛市博士后应用研究项目(2015224) （2015224）
