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城市道路交通主动控制系统与模型设计

张立立 姚迪 王芳 李晶 赵琦 于沛

南京信息工程大学学报:自然科学版2022,Vol.14Issue(3):P.317-323,7.
南京信息工程大学学报:自然科学版2022,Vol.14Issue(3):P.317-323,7.DOI:10.13878/j.cnki.jnuist.2022.03.007

城市道路交通主动控制系统与模型设计

张立立 1姚迪 2王芳 2李晶 2赵琦 3于沛4

作者信息

  • 1. 北京石油化工学院信息工程学院,北京102617 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室,北京100144
  • 2. 北京石油化工学院信息工程学院,北京102617
  • 3. 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室,北京100144
  • 4. 中国消防救援学院,北京102202
  • 折叠

摘要

关键词

城市道路交通/信号控制系统/主动控制算法/实时控制/实时仿真/可视化/云计算/边缘计算

分类

交通工程

引用本文复制引用

张立立,姚迪,王芳,李晶,赵琦,于沛..城市道路交通主动控制系统与模型设计[J].南京信息工程大学学报:自然科学版,2022,14(3):P.317-323,7.

基金项目

国家重点研发计划(2017YFC0821102) (2017YFC0821102)

北京市自然科学基金(4214070) (4214070)

北京市科学技术协会2021—2023年度青年人才托举工程项目 ()

北京市教育委员会科技计划(KM201910017006,KM202010017011) (KM201910017006,KM202010017011)

北京石油化工学院交叉科研探索项目(BIPTCSF-006) (BIPTCSF-006)

北方工业大学北京城市治理研究基地(筹)2021年度开放课题。 (筹)

南京信息工程大学学报:自然科学版

OA北大核心CSTPCD

1674-7070

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