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面向电力系统灵活性的电动汽车控制策略

姚一鸣 赵溶生 李春燕 燕智超 谢开贵

电工技术学报2022，Vol.37Issue(11)：2813-2824,12.
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电工技术学报2022，Vol.37Issue(11)：2813-2824,12.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.210515

面向电力系统灵活性的电动汽车控制策略

Control Strategy of Electric Vehicles Oriented to Power System Flexibility

姚一鸣 1赵溶生 2李春燕 1燕智超 1谢开贵1

作者信息

  • 1. 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆 400044
  • 2. 中国长江电力股份有限公司 宜昌 443133
  • 折叠

摘要

关键词

电力系统灵活性/电动汽车/充放电控制/实时调度

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

姚一鸣,赵溶生,李春燕,燕智超,谢开贵..面向电力系统灵活性的电动汽车控制策略[J].电工技术学报,2022,37(11):2813-2824,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51725701,51861145406). （51725701,51861145406）

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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