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汽车风洞非均匀声场偏移导致纯音幅值变化

沈哲 杨志刚 彭里奇 王勇

同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(6):915-920,6.
同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(6):915-920,6.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21292

汽车风洞非均匀声场偏移导致纯音幅值变化

Variation of Pure Tone Sound Amplitude Caused by Non-Uniform Acoustic Field Deviation in Automobile Wind Tunnel

沈哲 1杨志刚 2彭里奇 3王勇2

作者信息

  • 1. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401122
  • 2. 同济大学机械工程博士后流动站,上海201804
  • 3. 同济大学上海地面交通工具风洞中心,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

车辆工程/风洞/声幅值/声干涉/声场偏移

分类

交通工程

引用本文复制引用

沈哲,杨志刚,彭里奇,王勇..汽车风洞非均匀声场偏移导致纯音幅值变化[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(6):915-920,6.

基金项目

汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-202003),上海市重点实验室项目(18DZ2273300) (NVHSKL-202003)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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