气动翼对高速磁悬浮列车升力特性的影响OA北大核心CSTPCD
Effect of Aerodynamic Wings on Lift Force Characteristics of High-Speed Maglev Train
磁悬浮列车高速运行时受到较大气动升力作用,尤其是尾车向上的气动升力较大,易使悬浮性能恶化,甚至导致悬浮控制系统失效,影响列车的乘坐舒适性及运行安全性,因此亟待开展高速磁悬浮列车的尾车升力特性研究及改善工作.对开展过风洞试验的高速磁悬浮列车进行数值模拟计算,得到的列车表面压力系数与风洞实验数据吻合较好,并加装气动翼改善高速磁悬浮尾车气动升力,研究了气动翼角度、数量对尾车气动性能的影响.研究结果表明:仅安装一个气动翼时,其自身的气动升力随角度的增加而…查看全部>>
戴志远;李田;张卫华;张继业
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031
交通工程
高速磁悬浮列车气动翼气动升力数值模拟
《西南交通大学学报》 2022 (3)
冰雪环境下轨道车辆非线性动力学行为及安全性研究
498-505,8
国家重点研发计划(2020YFA0710902)国家自然科学基金(12172308)
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