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诱导分布对高速列车多胞结构耐撞性的影响

梁习锋 陈劼昊 李治祥 马闻 许平

中南大学学报（自然科学版）2022，Vol.53Issue(5)：1626-1634,9.
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中南大学学报（自然科学版）2022，Vol.53Issue(5)：1626-1634,9.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2022.05.008

诱导分布对高速列车多胞结构耐撞性的影响

Influence of induction distribution on crashworthiness of multi- cell structure in high-speed train

梁习锋 1陈劼昊 2李治祥 3马闻 1许平2

作者信息

  • 1. 中南大学交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙,410075
  • 2. 中南大学轨道交通安全关键技术国际联合研究实验室,湖南长沙,410075
  • 3. 中南大学铁道车辆安全技术国家与地方联合工程研究中心,湖南长沙,410075
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摘要

关键词

高速列车/诱导分布/耐撞性/多胞结构/冲击载荷

分类

交通工程

引用本文复制引用

梁习锋,陈劼昊,李治祥,马闻,许平..诱导分布对高速列车多胞结构耐撞性的影响[J].中南大学学报（自然科学版）,2022,53(5):1626-1634,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51675537) （51675537）

中南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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