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基于联合插值的高速列车车体结构流固耦合动态响应分析

窦伟元 郭盛 张乐乐 张町

中南大学学报(自然科学版)2022,Vol.53Issue(5):1782-1791,10.
中南大学学报(自然科学版)2022,Vol.53Issue(5):1782-1791,10.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2022.05.023

基于联合插值的高速列车车体结构流固耦合动态响应分析

Dynamic response analysis on fluid-structure interaction of a high- speed train car body based on combined interpolation method

窦伟元 1郭盛 2张乐乐 1张町1

作者信息

  • 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
  • 2. 北京交通大学轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地,北京,100044
  • 折叠

摘要

关键词

流固耦合/非匹配网格/联合插值/高速列车/动态响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

窦伟元,郭盛,张乐乐,张町..基于联合插值的高速列车车体结构流固耦合动态响应分析[J].中南大学学报(自然科学版),2022,53(5):1782-1791,10.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021JBM021) (2021JBM021)

国家自然科学基金资助项目(51475036) (51475036)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1672-7207

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