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航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理

孙杨慧 陈勇 王少辉 侯乃先 孙建刚

表面技术2022,Vol.51Issue(6):248-254,290,8.
表面技术2022,Vol.51Issue(6):248-254,290,8.DOI:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2022.06.022

航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理

Toxic Generation Mechanism of Aero-engine Wearable Coatings under Different Abrasion Scenarios

孙杨慧 1陈勇 2王少辉 1侯乃先 1孙建刚3

作者信息

  • 1. 中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海 201108
  • 2. 中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海 201108
  • 3. 矿冶科技集团有限公司,北京 100160
  • 折叠

摘要

关键词

铝硅聚苯酯/碰磨机理/热裂解/有毒物质

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

孙杨慧,陈勇,王少辉,侯乃先,孙建刚..航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理[J].表面技术,2022,51(6):248-254,290,8.

表面技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-3660

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