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计及车-路-站-网融合的电动汽车充电负荷时空分布预测

刘志强 张谦 朱熠 吴佳琦 黄耀宇 李春燕

电力系统自动化2022,Vol.46Issue(12):36-45,10.
电力系统自动化2022,Vol.46Issue(12):36-45,10.DOI:10.7500/AEPS20211227002

计及车-路-站-网融合的电动汽车充电负荷时空分布预测

Spatial-Temporal Distribution Prediction of Charging Loads for Electric Vehicles Considering Vehicle-Road-Station-Grid Integration

刘志强 1张谦 1朱熠 2吴佳琦 1黄耀宇 1李春燕1

作者信息

  • 1. 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学),重庆市 400044
  • 2. 国网重庆市电力公司綦南供电分公司,重庆市 401420
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电站/充电负荷/路网交通流/万有引力模型

引用本文复制引用

刘志强,张谦,朱熠,吴佳琦,黄耀宇,李春燕..计及车-路-站-网融合的电动汽车充电负荷时空分布预测[J].电力系统自动化,2022,46(12):36-45,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52177073). (52177073)

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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