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基于多目标优化的电力-交通系统协同运行分析

吕思 卫志农 马骏超 陈胜 彭琰

电力系统自动化2022,Vol.46Issue(12):98-106,9.
电力系统自动化2022,Vol.46Issue(12):98-106,9.DOI:10.7500/AEPS20211231003

基于多目标优化的电力-交通系统协同运行分析

Analysis on Coordinated Power-Transportation System Operation Based on Multi-objective Optimization

吕思 1卫志农 1马骏超 2陈胜 1彭琰2

作者信息

  • 1. 河海大学能源与电气学院,江苏省南京市 211100
  • 2. 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,浙江省杭州市 310014
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/电力系统/交通系统/多目标优化/帕累托前沿/增强epsilon约束法

引用本文复制引用

吕思,卫志农,马骏超,陈胜,彭琰..基于多目标优化的电力-交通系统协同运行分析[J].电力系统自动化,2022,46(12):98-106,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(U1966205) (U1966205)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(B220203016) (B220203016)

江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX_220603). (KYCX_220603)

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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