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台风灾害下基于V2G的城市配电网弹性提升策略

杨祺铭 李更丰 别朝红 邬嘉雨 季陈林 刘达夫

电力系统自动化2022，Vol.46Issue(12)：130-139,10.
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电力系统自动化2022，Vol.46Issue(12)：130-139,10.DOI:10.7500/AEPS20211027007

台风灾害下基于V2G的城市配电网弹性提升策略

Vehicle-to-Grid Based Resilience Promotion Strategy for Urban Distribution Network Under Typhoon Disaster

杨祺铭 1李更丰 1别朝红 1邬嘉雨 2季陈林 3刘达夫2

作者信息

  • 1. 电力设备电气绝缘国家重点实验室(西安交通大学),陕西省西安市 710049
  • 2. 四川大学电气工程学院,四川省成都市 610065
  • 3. 国网江苏省电力有限公司无锡供电公司,江苏省无锡市 214061
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摘要

关键词

弹性配电网/电动汽车/V2G/联络线重构/台风灾害/移动储能

引用本文复制引用

杨祺铭,李更丰,别朝红,邬嘉雨,季陈林,刘达夫..台风灾害下基于V2G的城市配电网弹性提升策略[J].电力系统自动化,2022,46(12):130-139,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51637008). （51637008）

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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