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半主动悬架SH-LQR阻尼控制策略仿真研究

王越 刘夫云 邓聚才 赵亮亮 唐振天

噪声与振动控制2022,Vol.42Issue(3):P.68-72,79,79,6.
噪声与振动控制2022,Vol.42Issue(3):P.68-72,79,79,6.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2022.03.012

半主动悬架SH-LQR阻尼控制策略仿真研究

王越 1刘夫云 1邓聚才 2赵亮亮 1唐振天2

作者信息

  • 1. 桂林电子科技大学机电工程学院,广西桂林541004
  • 2. 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心,广西柳州545005
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/半主动悬架/天棚控制/最优控制/平顺性

分类

交通工程

引用本文复制引用

王越,刘夫云,邓聚才,赵亮亮,唐振天..半主动悬架SH-LQR阻尼控制策略仿真研究[J].噪声与振动控制,2022,42(3):P.68-72,79,79,6.

基金项目

广西创新驱动发展专项资金资助项目(桂科AA18242037) (桂科AA18242037)

广西新能源物流商用车协同创新研发及成果转化应用资助项目(桂科AA18242036) (桂科AA18242036)

广西高校中青年教师科研基础能力提升资助项目(2020KY05021)。 (2020KY05021)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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