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城轨列车制动盘SiCp/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理

杨智勇 臧家俊 方丹琳 李翔 李志强 李卫京

材料工程2022，Vol.50Issue(7)：165-175,11.
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材料工程2022，Vol.50Issue(7)：165-175,11.DOI:10.11868/j.issn.1001-4381.2021.000521

城轨列车制动盘SiCp/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理

Thermal fatigue crack propagation mechanism of SiCp/A356 composites for urban rail train brake disc

杨智勇 1臧家俊 1方丹琳 2李翔 3李志强 1李卫京1

作者信息

  • 1. 北京交通大学 机械与电子控制工程学院,北京 100044
  • 2. 北京林业大学 工学院,北京 100083
  • 3. 中国铁道科学 研究院 金属及化学研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

SiCp/A356复合材料/服役温度载荷/热疲劳/裂纹扩展微观机理

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

杨智勇,臧家俊,方丹琳,李翔,李志强,李卫京..城轨列车制动盘SiCp/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理[J].材料工程,2022,50(7):165-175,11.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金(2021YJS146) （2021YJS146）

中央高校基本科研重点基金(2020JBZ113) （2020JBZ113）

材料工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4381

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