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考虑道路交通模型的电动汽车聚合商短时调度策略和响应激励设计

朱兰 王坤 唐陇军 丁雨佳 杨鑫宇 陈子墨

电网技术2022，Vol.46Issue(7)：2699-2710,中插25-中插26,14.
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电网技术2022，Vol.46Issue(7)：2699-2710,中插25-中插26,14.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2021.1863

考虑道路交通模型的电动汽车聚合商短时调度策略和响应激励设计

Electric Vehicle Aggregator Dispatch Strategy and Response Incentive Mechanism Based on Road Traffic Model

朱兰 1王坤 1唐陇军 2丁雨佳 1杨鑫宇 1陈子墨1

作者信息

  • 1. 上海电力大学电气工程学院,上海市 杨浦区 200090
  • 2. 国家电网有限公司华东分部,上海市 浦东新区 200120
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车聚合商/短时需求响应/激励价格/调度决策

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

朱兰,王坤,唐陇军,丁雨佳,杨鑫宇,陈子墨..考虑道路交通模型的电动汽车聚合商短时调度策略和响应激励设计[J].电网技术,2022,46(7):2699-2710,中插25-中插26,14.

基金项目

国家自然科学基金项目(51807114) （51807114）

上海电力人工智能工程技术研究中心项目(19DZ2252800). （19DZ2252800）

电网技术

OA北大核心

1000-3673

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