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饱和砂土场地-地铁车站地震响应参数敏感性分析

许民泽 崔春义 王广兵 王启福 苏健 高凌霞

防灾减灾工程学报2022，Vol.42Issue(3)：499-506,8.
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防灾减灾工程学报2022，Vol.42Issue(3)：499-506,8.DOI:10.13409/j.cnki.jdpme.202005034

饱和砂土场地-地铁车站地震响应参数敏感性分析

Parameter Sensitivity Analysis for Seismic Response of Subway Station Embedded in Saturated Sand Layers

许民泽 1崔春义 1王广兵 1王启福 2苏健 3高凌霞4

作者信息

  • 1. 大连海事大学土木工程系,辽宁大连116026
  • 2. 大连海事大学安全工程系,辽宁大连116026
  • 3. 大连海洋大学海洋与土木工程学院,辽宁大连116023
  • 4. 大连民族大学土木工程学院辽宁大连116600
  • 折叠

摘要

关键词

饱和砂土/地铁车站结构/地震响应/灰色关联分析

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

许民泽,崔春义,王广兵,王启福,苏健,高凌霞..饱和砂土场地-地铁车站地震响应参数敏感性分析[J].防灾减灾工程学报,2022,42(3):499-506,8.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(51578100,51722801)、中央高校基本科研业务费专项资金(3132019601)、近海与海岸工程国家重点实验室开放基金项目(LP1904)、"双一流"建设专项(CXXM2019BS008,SSCXXM017)资助 （51578100,51722801）

防灾减灾工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-2132

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