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考虑连锁冲突的城市公交车行车风险量化分析方法

李熙莹梁靖茹郝腾龙

交通信息与安全2022，Vol.40Issue(3)：P.19-29,11.

交通信息与安全2022，Vol.40Issue(3)：P.19-29,11.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2022.03.003

李熙莹 ¹梁靖茹 ¹郝腾龙¹

作者信息

1. 中山大学智能工程学院,广州510006 中山大学广东省智能交通系统重点实验室,广州510006 中山大学视频图像智能分析与应用技术公安部重点实验室,广州510006
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交通安全/城市公交车/交通安全风险分析/连锁冲突识别/交通冲突技术

交通工程

李熙莹,梁靖茹,郝腾龙..考虑连锁冲突的城市公交车行车风险量化分析方法[J].交通信息与安全,2022,40(3):P.19-29,11.

国家重点研发计划项目(2018YFB1601100)资助。（2018YFB1601100）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1674-4861

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