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计及特征次谐波治理的铁路网侧储能系统控制策略

贺彦强 王英 陈小强 陈剑箫

中国电力2022,Vol.55Issue(7):P.33-41,9.
中国电力2022,Vol.55Issue(7):P.33-41,9.DOI:10.11930/j.issn.1004-9649.202012050

计及特征次谐波治理的铁路网侧储能系统控制策略

贺彦强 1王英 1陈小强 1陈剑箫1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州730070
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摘要

关键词

电气化铁路/再生制动能量回收/特征次谐波治理/超级电容储能/储能控制策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

贺彦强,王英,陈小强,陈剑箫..计及特征次谐波治理的铁路网侧储能系统控制策略[J].中国电力,2022,55(7):P.33-41,9.

基金项目

国家自然科学基金地区资助项目(兰新线长大坡道段牵引网压异常演变机理及多源接入治理研究,52067013) (兰新线长大坡道段牵引网压异常演变机理及多源接入治理研究,52067013)

光电技术与智能控制教育部重点实验室开放课题(基于高铁再生制动能量利用的超级电容储能控制研究,KFKT2020-12)。 (基于高铁再生制动能量利用的超级电容储能控制研究,KFKT2020-12)

中国电力

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-9649

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