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基于积分滑模的高速磁悬浮列车牵引控制策略

曹学谦 葛琼璇 朱进权 孙鹏琨 王晓新

电工技术学报2022，Vol.37Issue(14)：P.3598-3607,10.
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电工技术学报2022，Vol.37Issue(14)：P.3598-3607,10.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.210261

基于积分滑模的高速磁悬浮列车牵引控制策略

曹学谦 1葛琼璇 2朱进权 1孙鹏琨 1王晓新2

作者信息

  • 1. 中国科学院电工研究所中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室,北京100190 中国科学院大学,北京100049
  • 2. 中国科学院电工研究所中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室,北京100190
  • 折叠

摘要

关键词

高速磁悬浮列车/双端供电/参数摄动/积分滑模控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

曹学谦,葛琼璇,朱进权,孙鹏琨,王晓新..基于积分滑模的高速磁悬浮列车牵引控制策略[J].电工技术学报,2022,37(14):P.3598-3607,10.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-20)。 （2016YFB1200602-20）

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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