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竖井参数对400 km·h^(-1)高铁隧道微气压波的影响研究

王田天朱宇焦齐柱张雷田旭东施方成陆意斌管鸿浩

中国铁道科学2022，Vol.43Issue(4)：P.96-104,9.

中国铁道科学2022，Vol.43Issue(4)：P.96-104,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.04.10

王田天 ¹朱宇 ²焦齐柱 ³张雷 ²田旭东 ²施方成 ⁴陆意斌 ²管鸿浩³

作者信息

1. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 湖南大学机械与载运工程学院,湖南长沙410082
2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075
3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 水下隧道技术国家地方联合工程研究中心,湖北武汉430063
4. 湖南大学机械与载运工程学院,湖南长沙410082
折叠

高速列车/400 km·h^(-1)/隧道/竖井/微气压波

交通工程

王田天,朱宇,焦齐柱,张雷,田旭东,施方成,陆意斌,管鸿浩..竖井参数对400 km·h^(-1)高铁隧道微气压波的影响研究[J].中国铁道科学,2022,43(4):P.96-104,9.

国家重点研发计划项目(2020YFA0710903-C) （2020YFA0710903-C）

国家自然科学基金资助项目(51905547,52078199) （51905547,52078199）

中国科学青年托举项目(2020QNRC001) （2020QNRC001）

湖南省研究生科研创新项目(CX20200132) （CX20200132）

中南大学研究生科研创新项目(2021zzts0695)。（2021zzts0695）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1001-4632

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