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2万t重载组合列车中部机车车钩分离问题研究

张志超 李谷 储高峰 韩乐 祖宏林

中国铁道科学2022,Vol.43Issue(4):P.121-128,8.
中国铁道科学2022,Vol.43Issue(4):P.121-128,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.04.13

2万t重载组合列车中部机车车钩分离问题研究

张志超 1李谷 1储高峰 1韩乐 1祖宏林1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京100081
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摘要

关键词

重载组合列车/中部从控机车/车钩分离/车钩高度差/牵引杆布置方式/纵向车钩力

分类

交通工程

引用本文复制引用

张志超,李谷,储高峰,韩乐,祖宏林..2万t重载组合列车中部机车车钩分离问题研究[J].中国铁道科学,2022,43(4):P.121-128,8.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2019J003,N2021J027)。 (N2019J003,N2021J027)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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