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高铁隧道内阶梯型缓冲结构气动效应分析

张童童 闫亚光 赵志超 张立功 解会兵

太原理工大学学报2022,Vol.53Issue(4):P.779-785,7.
太原理工大学学报2022,Vol.53Issue(4):P.779-785,7.

高铁隧道内阶梯型缓冲结构气动效应分析

张童童 1闫亚光 1赵志超 1张立功 1解会兵2

作者信息

  • 1. 河北工程大学土木工程学院,河北邯郸056107
  • 2. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/缓冲结构/隧道/数值模拟/压力梯度

分类

交通工程

引用本文复制引用

张童童,闫亚光,赵志超,张立功,解会兵..高铁隧道内阶梯型缓冲结构气动效应分析[J].太原理工大学学报,2022,53(4):P.779-785,7.

基金项目

国家自然科学基金青年基金资助项目(51708020)。 (51708020)

太原理工大学学报

OA北大核心CSTPCD

1007-9432

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