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基于横纵向联合控制的多目标优化车辆跟驰研究

李孟凡 秦文虎 云中华

计算机应用研究2022,Vol.39Issue(8):2409-2413,5.
计算机应用研究2022,Vol.39Issue(8):2409-2413,5.DOI:10.19734/j.issn.1001-3695.2021.12.0687

基于横纵向联合控制的多目标优化车辆跟驰研究

Multi-objective optimal car-following model with lateral and longitudinal control

李孟凡 1秦文虎 1云中华1

作者信息

  • 1. 东南大学仪器科学与工程学院,南京210096
  • 折叠

摘要

关键词

车辆跟驰/横纵向联合控制/深度确定性策略梯度/NGSIM

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

李孟凡,秦文虎,云中华..基于横纵向联合控制的多目标优化车辆跟驰研究[J].计算机应用研究,2022,39(8):2409-2413,5.

基金项目

江苏现代农业产业关键技术创新资助项目(CX(20)2013) (CX(20)

江苏省重点研发计划资助项目(BE2019311) (BE2019311)

计算机应用研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-3695

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