用户关联的驱动桥试验场耐久性试验规范研究OA北大核心CSTPCD
Research on Durability Test Specifications of User-association Drive Axle Test Fields
为实现驱动桥用户与试验场耐久性之间的关联,提出了基于用户和试验场道路实测数据制定试验场耐久性试验规范的方法.以采集的用户扭矩载荷为基础,结合挡位和转速等信号,基于旋转雨流计数和非参数核密度估计方法,预测了用户在不同挡位下驱动桥Total(包含轴载荷和齿载荷)载荷分布模型.关联试验场各个特征工况的系数损伤矩阵,建立了"用户-试验场"多目标优化模型.运用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),以试验场实际使用情况为依据设置约束条件,求解了多 …查看全部>>
邹喜红;凌龙;陈静;王超;苟林林;蒋明聪;袁冬梅
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054
交通工程
用户关联耐久性试验规范遗传算法驱动桥
《中国机械工程》 2022 (14)
1670-1679,10
重庆市科技重大主题专项重点研发项目(cstc2018jszx-cyztzxX0005)电动汽车产业技术创新战略联盟定向共性技术项目(CA2019)
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