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基于多元自适应回归样条的交织区合流交互作用研究

李根 翟伟 邬岚 汤祥

东南大学学报:自然科学版2022,Vol.52Issue(4):P.796-805,10.
东南大学学报:自然科学版2022,Vol.52Issue(4):P.796-805,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2022.04.022

基于多元自适应回归样条的交织区合流交互作用研究

李根 1翟伟 1邬岚 1汤祥1

作者信息

  • 1. 南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037
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摘要

关键词

公路运输/多元自适应回归样条/交织区/合流交通流/加速度/交互作用

分类

交通工程

引用本文复制引用

李根,翟伟,邬岚,汤祥..基于多元自适应回归样条的交织区合流交互作用研究[J].东南大学学报:自然科学版,2022,52(4):P.796-805,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51408314) (51408314)

江苏省高等学校基础科学(自然学科)面上资助项目(21KJB580014). (自然学科)

东南大学学报:自然科学版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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