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行人与右转车辆冲突严重度评估

兰柳亭 徐磊 龚毅 张磊 彭金栓

重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(7):70-77,8.
重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(7):70-77,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.07.009

行人与右转车辆冲突严重度评估

Evaluation of the conflict severity between pedestrians and right-turning vehicles

兰柳亭 1徐磊 1龚毅 1张磊 1彭金栓1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学 交通运输学院,重庆 400074
  • 折叠

摘要

关键词

人车冲突/k-means聚类分析/冲突严重度/行人过街

分类

交通工程

引用本文复制引用

兰柳亭,徐磊,龚毅,张磊,彭金栓..行人与右转车辆冲突严重度评估[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2022,36(7):70-77,8.

基金项目

重庆市自然科学基金项目(csts2018jcyiAX0288) (csts2018jcyiAX0288)

重庆市研究生导师团队建设项目(JDDSTD2018007) (JDDSTD2018007)

山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金项目(KTSS201602) (KTSS201602)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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