首页|期刊导航|粉末冶金技术|发动机用石墨烯增强TC11合金放电等离子烧结制备参数优化及力学性能研究

发动机用石墨烯增强TC11合金放电等离子烧结制备参数优化及力学性能研究OA北大核心CSTPCD

Preparation parameter optimization and mechanical properties of the graphene-reinforced TC11 titanium alloys prepared by spark plasma sintering used for engine

中文摘要

通过添加石墨烯提高了放电等离子烧结(spark plasma sintering,SPS)制备发动机用耐高温TC11合金的力学性能,研究了不同烧结参数下TC11合金的密度,并观察了合金显微组织,分析了合金力学性能的影响因素.研究结果表明:随着烧结温度增加,试样密度先增加后平稳;提高烧结压力后,试样密度发生了略微上升.随着烧结温度的上升,更多α相转变成了高温β相,形成了相对稳定的β相比例.随着烧结时间的增加,合金室温压缩强度表现为升高的趋势.提高烧…查看全部>>

吴小俊

重庆市汽车动力系统测试工程技术研究中心, 重庆 401120;重庆工业职业技术学院车辆工程学院,重庆 401120

矿业与冶金

TC11合金放电等离子烧结密度微观组织力学性能

《粉末冶金技术》 2022 (4)

291-295,5

10.19591/j.cnki.cn11-1974/tf.2020110010

评论

您当前未登录!去登录点击加载更多...