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基于多日需求情景的高铁列车开行方案鲁棒优化

周文梁 康静 李莎 黄裕

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1810-1819,10.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1810-1819,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210941

基于多日需求情景的高铁列车开行方案鲁棒优化

Robust optimization of high-speed railway train plan based on multiple demand scenarios

周文梁 1康静 1李莎 1黄裕1

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

多日需求情景/列车开行方案/鲁棒优化/模拟退火算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

周文梁,康静,李莎,黄裕..基于多日需求情景的高铁列车开行方案鲁棒优化[J].铁道科学与工程学报,2022,19(7):1810-1819,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(71871226,U1934216,U1834209) (71871226,U1934216,U1834209)

湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30057) (2022JJ30057)

中南大学研究生自主探索创新项目(1053320211178) (1053320211178)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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