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基于关键站点识别的区域轨道交通路网抗干扰性研究

张英贵 陆强 高全 肖杨

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1845-1853,9.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1845-1853,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210992

基于关键站点识别的区域轨道交通路网抗干扰性研究

Anti-interference performance of regional rail transit network based on identification of key stations

张英贵 1陆强 2高全 1肖杨2

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学 轨道交通大数据湖南省重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/抗干扰性能/关键站点识别/区域轨道交通路网/网络融合

分类

交通工程

引用本文复制引用

张英贵,陆强,高全,肖杨..基于关键站点识别的区域轨道交通路网抗干扰性研究[J].铁道科学与工程学报,2022,19(7):1845-1853,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(71971220) (71971220)

湖南省教育厅优秀青年基金资助项目(20B597) (20B597)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(1053320191002) (1053320191002)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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