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基于拓扑优化理论的悬索桥双吊杆索夹优化设计

刘卧 唐冕 宋旭明 胡省阳

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1945-1953,9.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(7):1945-1953,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210821

基于拓扑优化理论的悬索桥双吊杆索夹优化设计

Optimal design of double suspension rod clamps of suspension bridge based on topology optimization theory

刘卧 1唐冕 1宋旭明 1胡省阳2

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 中国铁路设计集团有限公司,天津 300142
  • 折叠

摘要

关键词

索夹/拓扑优化/悬索桥/倾角

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘卧,唐冕,宋旭明,胡省阳..基于拓扑优化理论的悬索桥双吊杆索夹优化设计[J].铁道科学与工程学报,2022,19(7):1945-1953,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51178471,51508574) (51178471,51508574)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCD

1672-7029

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