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电动汽车两挡I-AMT离合器半结合点自学习算法研究

张超 翟宇 洪金龙 高炳钊

同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(z1):169-173,5.
同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(z1):169-173,5.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.22784

电动汽车两挡I-AMT离合器半结合点自学习算法研究

Self-Learning Control Strategy for Two-Speed I-AMT Clutch Kiss-Point Identification of Electric Vehicles

张超 1翟宇 2洪金龙 1高炳钊1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 青岛莱吉传动系统科技有限公司,山东青岛266622
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/无动力中断两挡变速器/离合器半结合点/自学习算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

张超,翟宇,洪金龙,高炳钊..电动汽车两挡I-AMT离合器半结合点自学习算法研究[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(z1):169-173,5.

基金项目

吉林省中青年科技创新领军人才及团队基金(20200301011RQ) (20200301011RQ)

国家自然科学基金青年基金(61803173,62003244) (61803173,62003244)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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