同济大学学报（自然科学版）2021，Vol.49Issue(z1)：224-230,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.22761
一种基于可变等效因子的燃料电池汽车等效燃料消耗最小策略
An Equivalent Fuel Consumption Minimization Strategy for Fuel Cell Vehicles Based on Variable Equivalent Coefficient
摘要
关键词
燃料电池汽车/能量管理策略/燃料经济性/等效燃料消耗最小策略/可变等效因子分类
交通工程引用本文复制引用
甘秀芹,张浩彬,张宁..一种基于可变等效因子的燃料电池汽车等效燃料消耗最小策略[J].同济大学学报（自然科学版）,2021,49(z1):224-230,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(52072072) （52072072）
