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电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望

金英爱 江楠 谯鑫 张风利 姜利民 李亮 吕明杰 张天时 蒋志鹏

汽车工程学报2022,Vol.12Issue(4):P.446-458,13.
汽车工程学报2022,Vol.12Issue(4):P.446-458,13.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2022.04.09

电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望

金英爱 1江楠 2谯鑫 3张风利 4姜利民 5李亮 6吕明杰 2张天时 1蒋志鹏1

作者信息

  • 1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 吉林大学汽车工程学院,长春130022 宜宾吉林大学研究院,四川,宜宾644000
  • 2. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 吉林大学汽车工程学院,长春130022
  • 3. 中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122
  • 4. 比亚迪汽车工业有限公司,广东,深圳518118
  • 5. 上海蔚来汽车有限公司,上海201804
  • 6. 赫特福德大学物理、工程和计算机科学学院,哈特菲尔德,英国,AL109AB
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车热管理/动力电池/热泵空调/电机/功率型电子器件/集成热管理

分类

交通工程

引用本文复制引用

金英爱,江楠,谯鑫,张风利,姜利民,李亮,吕明杰,张天时,蒋志鹏..电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望[J].汽车工程学报,2022,12(4):P.446-458,13.

基金项目

国家自然科学基金项目(52006088) (52006088)

四川省科技计划项目(2021YJ0068) (2021YJ0068)

UK-China Industry Academia Partnership Programme Scheme Under Newton Fund from Royal Academy of Engineering of United Kingdom(UK-CIAPP201)。 (UK-CIAPP201)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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