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LCA与汽车开发协同路径研究——以客车轻量化为例

丁振森 方海峰 姚占辉 王佳 周怡博

汽车工程学报2022,Vol.12Issue(4):P.506-516,11.
汽车工程学报2022,Vol.12Issue(4):P.506-516,11.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2022.04.14

LCA与汽车开发协同路径研究——以客车轻量化为例

丁振森 1方海峰 1姚占辉 1王佳 1周怡博1

作者信息

  • 1. 中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300
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摘要

关键词

12 m纯电动客车底架/结构轻量化设计/生命周期评价/串行开发/节能减排

分类

交通工程

引用本文复制引用

丁振森,方海峰,姚占辉,王佳,周怡博..LCA与汽车开发协同路径研究——以客车轻量化为例[J].汽车工程学报,2022,12(4):P.506-516,11.

基金项目

科技部国家重点研发计划(2019YFE0100200):面向中美合作的纯电动力系统前沿技术联合研究 (2019YFE0100200)

中汽中心重点课题(20220115):新能源汽车与智能电网、可再生能源融合发展路线图设计及验证 (20220115)

中汽中心指南课题(21233412):国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台建设及应用 (21233412)

中汽中心软课题(20213103):基于多维度评价的燃料电池汽车财税政策体系研究及应用。 (20213103)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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