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基于改进VSM的城轨牵引系统自适应协同控制

杨成顺 刘国富 戴宇辰 张东东 黄宵宁

电气传动2022,Vol.52Issue(17):3-11,9.
电气传动2022,Vol.52Issue(17):3-11,9.DOI:10.19457/j.1001-2095.dqcd23966

基于改进VSM的城轨牵引系统自适应协同控制

Adaptive Cooperative Control Based on Improved VSM for Traction Power Supply System of Urban Rail Traffic

杨成顺 1刘国富 1戴宇辰 2张东东 1黄宵宁1

作者信息

  • 1. 南京工程学院电力工程学院,江苏南京211167
  • 2. 武汉理工大学自动化学院,湖北武汉430070
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/牵引供电系统/改进虚拟同步机/自适应控制/多智能体协同/一致性

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

杨成顺,刘国富,戴宇辰,张东东,黄宵宁..基于改进VSM的城轨牵引系统自适应协同控制[J].电气传动,2022,52(17):3-11,9.

基金项目

江苏省自然科学基金项目(BK20181021) (BK20181021)

江苏省配电网智能技术与装备协同创新中心开放基金(XTCX201902) (XTCX201902)

国家留学基金委资助项目(202106950045) (202106950045)

电气传动

OACSTPCD

1001-2095

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